После отгрузки вагона с завода КНР, он следует до приграничной станции КНР —  Маньчжурия, с последующей передачей его на приграничную станцию РФ –  Забайкальск.

      Пока вагон следует по Китаю, желательно чтобы нам электронной почтой передали копии документов, следующих с вагоном (инвойс, спецификация, уп. лист, ж. д. накладная).  Это позволит нам произвести проверку правильности заполнения  документов китайской стороной, что позволяет ускорить таможенное оформление и минимизировать простой вагона по Ж. Д.

      По прибытию вагона на ст. Забайкальск, вагон попадает в Зону таможенного контроля, где:
1. ТАМОЖНЯ:
— Таможня проверяет наличие пломб на вагоне, сверяет их номера с заявленными номерами в графе 45 Ж. Д. накладной (СМГС). Если пломбы соответствуют, на  Ж. Д.  накладной таможня проставляет штамп: «Осмотрено парк П. Нарушений не выявлено. Груз таможенный. Дата»
— Если нет исправлений в инвойсах и спецификациях, таможня на этих документах делает отметку: «Груз таможенный. Исправлений нет».  Сотрудником проставляется Личная Номерная Печать.
— Таможня замеряет радиационный фон груза и принимает решение, если это необходимо, о дополнительном радиационном контроле.
После этого таможня передает документы  станции «РЖД».

2. СТАНЦИЯ «РЖД»:
Осуществляет приёмку вагона:
— проверяют соответствие заявленных кодов ЕТСНГ, ГНГ – заявленному наименованию груза;
— проверяют наличие Сан. Эпидем. Заключения (Если это необходимо);
— переводчик станции переводит товаросопроводительные документы;
— представитель Погранично – Санитарного Контроля на оборотной стороне Ж. Д. накладной проставляет штамп «Выпуск разрешен.  Дата. Подпись»
После принятия вагона, он подаётся на перегруз, документы передаются агенту МЧ-5, а Агент передает их в отдел таможенного досмотра Забайкальской таможни. Таможня проставляет в Ж. Д. накладной штамп «Погрузка разрешена. Забайкальская таможня. Дата. Личная номерная печать».
Дистанция погрузочно – разгрузочных работ «РЖД» (МЧ-5) в присутствии нашего представителя, перегружает товар из вагона КНР в вагон РФ. Если имеются повреждения груза и тары, станцией составляется коммерческий акт. Весь процесс перегруза наш представитель фотографирует. После этого приёмосдатчиками МЧ-5 выписываются вагонные листы. Далее агент станции передаёт товаросопроводительные документы товарным кассирам, а они – передают их в ТБЦ, откуда мы их забираем для декларирования.

Мы подаём ГТД. После таможенного оформления, мы оформляем Ж. Д. накладные на вагон РФ и запрашиваем приказ на переадресовку до станции назначения в управлении Заб. Ж. Д. (Чита). Оформленную Ж. Д. накладную с копией ГТД передаём товарным кассирам ДФЦТО «РЖД». После оформления в ДФЦТО вагон следует на станцию назначения, указанную Вами.
Отправляем Вам экспресс – почтой, либо самолетом «ВИМАВИА» оригиналы документов. Необходимые копии передаем в электронном виде. Мы делаем предварительные расчёты по всем необходимым платежам. (Таможенная пошлина, тариф, перегруз, доп. станционные сборы).

      У нас есть возможность на всех этапах создать благоприятную ситуацию и ускорить процесс оформления.